StukjeZeilen

| Werkplaats |Timelapse |DeBouwers |Zeilen |Links |Contact | |





Eindelijk verf! Zo is het toch een stuk meer een boot geworden dan een aantal aan elkaar geplakte platen.




Voor een ieder die zich af vraagt waarom het bouwen langer dan 2 jaar duurt, die vindt op de foto hier onder misschien wel een goede verklaring.


We zijn nu (bijna)eindeloos aan het plamuren en schuren.....










Als afwisseling tussendoor roer gemaakt.


Stoffige kaartentafel


Stoffige kombuis


Stoffige stuurboord bank.
De zitting kan op twee hoogtes worden gezet zodat je in de lage stand voldoende hoofdruimte hebt en in de hoge stand een bed van normale breedte. De zitting van de bank aan SB bestaat in de lengte uit twee delen. Het voorste deel kan als rugleuning bij het achterste deel dienen, bedoeld voor een lange comfortabele avond. We moeten nog even bedenken hoe dat deel in de rugleuning positie makkelijk kan worden vastgezet en weer weggenomen.

De u-vormige dinette kan in 3 verschillende standen gezet worden, zodat je goed kan zitten of lekker veel ruimte hebt met slapen.
1-Als eethoek met de tafel omhoog.
2-Met tafel omlaag als twijfelachtig 1.25 persoonsbed.
3-Is dat het bed ongeveer 14 cm omhoog komt, het bed wordt dan ruim 30 cm breder. De constructie van deze variant is dat de rugleuning van BB een los onderdeel is dat als basis voor het verhoogde bed dient. Vervolgens worden alle deksels en kussens van de banken ook hoger gelegd, evenals de tafel.


Stoffig droogtoilet


Stoffige Kooi


Boot in nieuwe werkplaats augustus 2016



Verhuizing december 2015






Dummy interieur juni 2015


Beam bulkhead juni 2015


Hoofdromp december 2014


eerste helft hoofdromp september 2013




floats januari 2013


start maart 2011



Ontwerp



Martin, als Waarschip zeiler, was erg gecharmeerd van de Wadkrabber, Rinnert wilde iets met een kajuit erop wat hetzelfde zeilgevoel kon geven als zijn 470 en Esther wilde gewoon de zee op en toch nog kunnen droog vallen.

Een boot bouwen in je eentje kost veel tijd en komt daarom vaak neer op een jarenlang sociaal isolement in de werkplaats. Nadat Martin en Rinnert een StukjeRijden hadden volbracht, leek het hun een goed plan om de boot samen te bouwen. Waar wat voor een schip moest het dan worden? Rinnert was niet zo van de Wadkrabber en wilde iets sportievers. Al surfend op het web kwam bij de F-boat website uit en hij was verkocht. Martin schrok aanvankelijk van de grotere aanslag op zijn tijd om deze boot te bouwen, maar ging uiteindelijk toch overstag. Het werd de

Farrier F-32 AX